我在8年前完成自己第一次長途摩旅，從廣西柳州到內蒙古呼倫貝爾，幾乎完成西南——東北的縱穿。

  大約在6、7年前，摩托車旅游還是小眾的時候，我在某論壇本地頻道看到這樣一則消息，說是某驢友改裝自己的的電動車，從柳州開進 ** ，再開回來的事情。

  那時候我已經完成自己的第二次長途摩旅，看到這個消息依然讓我熱血沸騰，因為那驢友改裝車的行動得到各位有才網友支持。有人出設計圖紙以優化電池組安裝結構，有人給改裝控制器，有人直接拉出彎管機、切割機、電焊機……

  那個年代的普通電動車，續航60km就算是大航程，車速到40km/h就是高速度。經過各位大佬優化之后，這臺車的續航達到500+km，速度也和摩托車不相上下，在磨合了車況后，這哥們就出發了，然后就回來了，在論壇上引起一陣轟動，接著便回歸沉寂。

  正如 @龍兄 大哥所說，沒有慫車只有慫人。

  有夢想，有目標，不要慫，就是干。

  柳州戶外圈貌似對 ** 情有獨鐘，電動車進藏之后，又有一個大神橫空出世——騎自行車帶著坐輪椅女友騎到 ** 。

  當時我也是通過論壇了解到的情況，一個小伙子想帶著他的女友騎車進藏，但是他女友身體不便只能坐輪椅，他發帖求助。

  當時這個帖子很熱，但多是嘲諷聲音，但也有熱心驢友提供了幫助。改裝車、發路書、規劃線路、討論物品清單等。

  由于一些事情我沒有繼續跟這個帖子，在一段時間后，有人發了小伙子在 ** 向女朋友求婚的照片，旁邊是他們的輪椅車和一條撿來的狗。

  在最能折騰的年紀折騰一次，就算是在夜宵攤上吹水，也能理直氣壯的吹，因為真經歷過。